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聚焦车市 购车新动向 值得留意
来源:cybus  发布时间:2019-1-4 16:56:21 浏览次数:54458

岁末年初,车市除了新车+促销这两个主题外,其实还有另外一些值得关注的热点在上演。例如从1月1日起,对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月,涉及211个税目。这意味着原本针对美国进口车征收40%的关税,重新回到15%的水平。这对现有的车市也带来一定的价格影响。

   1品牌进驻高端购物中心成趋势

   近期,记者走马广州多个高档购物中心时留意到,除了快销、服装、餐饮和娱乐等业态外,汽车品牌进驻高端购物中心正成为一种趋势。日前,小鹏汽车位于高德置地春广场的旗舰店正式开业。在这个500多平方米的展示店内,融入了绿色自然的设计元素,更是针对广州地区融入了本土的人文特色。记者了解到,同日,小鹏在北京、广州、杭州、武汉、深圳和东莞六城八店同时开业,这些体验店均位于当地核心商圈的高端购物中心内。

   其实,早在2013年,特斯拉体验中心就开启了汽车体验店进驻购物中心的先河。在广州的天环广场,特斯拉率先进驻。如今,保时捷同样也在天环广场开设了展示门店。记者走访天环广场时发现,该广场内的特斯拉展示店和保时捷展示店均占据了广场的核心位置,店内环境比传统4S店更为舒适时尚。展厅内摆放了品牌最核心的车型,消费者在现场可以参与体验和了解该车型的特点。

   在门店方面,据统计,目前特斯拉已在北京、上海、广州、深圳、天津、杭州、成都、西安、武汉、宁波、杭州、南京、青岛、长沙等城市开设了38家体验中心和22家服务中心,而体验中心均位于核心商圈内的高级购物中心内。

   2消费行为变化影响新布局结构

   快速布局高端购物中心已经成为造车新势力的“统一动作”。截至2018年12月,蔚来有14家蔚来中心开业,部分布局同样位于城市的核心商圈及大型购物中心中心,如上海蔚来中心位于兴业太古汇,而广州蔚来中心则位于珠江新城。新造车势力中的其他品牌如前途、威马等亦都开启了品牌中心(用于展示、销售等前端服务)+服务中心(售后、维修等服务)的模式。

   造车新势力为何会看中这一渠道模式?小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏表示,与传统的4S模式相比,小鹏将其拆分为2S+2S模式,其中,在人流聚集的商业中心,负责销售、展示、数据收集为一体的展示店,而交付维修保养等售后服务放到城市的周边区域,把这些需求集中起来处理。这样的结构跟当下的消费者消费行为的变化有巨大的关系:电商对消费行为的冲击是十分巨大的,未来有两种渠道具有价值:其一是大型购物中心,其二是社区型购物商场。在周末或假期,消费者多数会集中在大型购物中心购物休闲娱乐。所以未来会有更多的汽车品牌走到大型购物中心里。而这样的模式可以提供一体化的服务,例如统一的价格和良好的服务等,更可将线上线下数据流和信息流打通,建立更高效的销售系统。

   专业人士表示,纯电动汽车的核心部件以电机、电池和电控系统为主,日常保养比较简单,因此,无需采用“前店后厂”的传统销售及售后模式。这既强化了与消费者之间的服务和互动,也能有效降低渠道建设上的投入。“与动辄数千万元的4S店单店建设费用相比,展示店模式无疑能更快速地铺开”。

   3美产汽车受益关税调整价格普降

  2018年12月14日,国务院关税税则委员会发布公告,决定从2019年1月1日起,对原产于美国的汽车及零部件暂停加征关税3个月,涉及211个税目。这意味着原本针对美国进口车征收40%的关税,重新回到15%的水平。

  2018年12月15日,宝马汽车响应调税政策,对在中国大陆市场销售的原产于美国的BMW X5、X6,以及X5M和X6M的厂家建议零售价进行适当调整。其中,去年12月初刚刚上市的全新X5建议零售价从80.99万元调整为77.99万元,降幅为3万元人民币。X6、X5M、X6M,以及仍在售的上一代X5的指导价下调至关税为15%时的水平。不过,对于有购车意向的消费者来说,记者提醒,尽管品牌官方建议零售价出现下调,但最终的售价仍要以消费者到店洽谈后的最终售价为准。

   同样下调了售价的还有原产于美国的电动汽车特斯拉。日前,特斯拉Model S 75D由78.29万元下调至74.23万元,降幅达到了5.1%;Model X 75D的售价由86.18万元下调至79.68万元,降幅为7.5%。而经过价格调整后,Model 3高性能全轮驱动版起售价为56万元,长续航全轮驱动版起售价为49.9万元。


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