车辆因生产和设计缺陷被厂家召回，是汽车行业的普遍现象。但是，近日上汽通用汽车有限公司宣布将从今年8月15日起召回216万辆车型的消息，还是引起了业内震惊，毕竟这回的召回数量十分庞大。南国早报记者采访了解到，广西区域涉及召回的车辆接近8万辆，这些车辆将分批次被召回4S店免费更换曲轴箱通风阀
四款车型被召回
南国早报记者登录国家质检总局网站了解到，上汽通用将召回部分配置有第三代1.6L及1.8L自然吸气发动机的汽车，共计2160779辆。召回数量最多的为2009~2016年款雪佛兰科鲁兹，数量为114.9万辆；其次为2010~2015年款别克英朗，数量为83.3万辆；2010~2015年款雪佛兰景程为15.8万辆；2012~2015年款雪佛兰爱唯欧汽车为1.8万辆。
南宁汽车业内人士肖康健分析，这四款车型几乎占到雪佛兰和别克销量的一半。他称，按广西区域内近20家雪佛兰和近15家别克4S店估算，广西涉及召回的车辆接近8万辆。
5月31日，记者联系了南宁多家雪佛兰4S店，这些店均表示已收到厂家召回的安排，现已陆续预约车主在8月15日后分批到店处理。因涉及的车辆数量庞大，预计召回相关工作将持续半年左右。
所有车辆免费处理
在国家质检总局的公告中，说明了收到大量消费者反映上汽通用（雪佛兰、别克）部分汽车发动机损坏的问题，经评估认为，发动机曲轴箱通风阀膜片耐腐蚀性不足，长期使用后，膜片可能被腐蚀，极端情况下会导致发动机损坏，存在安全隐患。召回的处理办法为免费更换曲轴箱通风阀。南宁一家雪佛兰4S店维修技术表示，更换通风阀后，存在的隐患消除，这一点经过厂家严密论证，车友可以放心。
南宁一家德系4S店售后总监蒋蓓新称，曲轴箱是配合发动机运转的重要部件，其通风阀价格不贵，原厂件一般在80元左右，再加上更换成本，每辆车召回成本不超过100元。如此估算，上汽通用此次召回的全部成本预期超过2亿元。这笔钱对于仅在2015年就销售出175.23万辆车，营业额超过1700亿元的上汽通用来说并不算多，但是召回对品牌形象的负面影响，却是难以用金钱来衡量。
额外支出难获赔偿
南宁车友何先生驾驶的1.6L雪佛兰科鲁兹车型，属于此次召回车型范围。虽然是免费更换配件，但他十分不快。“4S店说平时车辆就比较多，再加上这么多车辆召回，所以每辆车的召回处理，至少要3个小时。”横县的刘女士也比较郁闷，她的别克英朗车型的需要召回。她说：“周末才有空去南宁，一来一回至少要大半天，光过路费和油钱就要200元，这些费用厂家是否能报销呢？”
记者了解到，车辆召回的处理都是免费的，但车主因召回而产生的额外支出厂家一般不做赔偿。实际上，根据《消费者权益保护法》规定，采取召回措施的，经营者应当承担消费者因商品被召回支出的必要费用。然而，虽然各地均有车友就召回的额外费用向厂家申请赔偿，但在国内汽车行业召回案例中，鲜有车友能获得赔偿的。