说到翼搏,你会想到啥?长安福特入门级SUV,大玩具,个性,背包式备胎,大嘴,底盘高通过性好……喜欢翼搏的一部分朋友可能要失望了,因为改款后的翼搏的以上这些特征可能要变得越来越模糊了。
目前有确切消息称,改款翼搏已经在欧洲上市,新翼搏在外观、内饰、动力方面均有所改变,目前欧洲市场已经接受预定,具体引入国内的时间还不得而知。
新款翼搏最大的变化,就是取消了后挂式备胎的设计,一眼看去,翼搏尾部设计跟翼虎很像,不愧是亲兄弟俩。诚然,翼搏屁股上背个小书包也不代表它就是纯正的SUV,也不代表它的越野性如何如何,不过,取消后挂式备胎的设计可能会让部分潜在车主弃它而去,就像当初本田CR-V和丰田RAV4遭到吐槽一样。
新款翼搏第二个明显的变化就是新车的离地间隙相比于老款降低了10mm,官方声称对福特翼搏后扭力梁悬挂的弹簧、避震器进行了升级,更有利于翼搏的高速稳定性。动力方面,小改款翼搏搭载了经过小幅改进后的1.5L TDCi发动机,最大输出功率相比于老款车型提升了3千瓦,达到70千瓦。官方数据,百公里油耗为4.4L,这个数据,听听就行了,别当真。
去年开始,小型SUV竞争越来越激烈,目前畅销的车型中,自主品牌的哈弗H2有品牌和个性选装,瑞风S3/瑞虎3/长安CS35有低价优势,合资品牌的缤智/XR-V有本田的技术作为卖点,别克昂科拉品牌力较强……在同级激烈的竞争中,对手越来越多,而翼搏却变得越来越没有特点,“离地间隙高”“后挂式备胎”这样的显著特征也没有了,试问谁愿意买一台个性特征越来越模糊的SUV呢?